發布時間:2023-01-18
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力士樂油泵操作長時間后,相信大家也遇到過這樣類似的情況,液壓設備管路 液壓設備運轉一個時期后,發現程度不同的漏油問題,而漏油的因素是復雜的和多方面的。液壓件有公制螺紋連接、圓錐管螺紋連接和圓柱管螺紋連接多種,它們的連接密封形式各不相同 液壓設備運轉一個時期后,發現程度不同的漏油問題,而漏油的因素是復雜的和多方面的。那么力士樂油泵上面的設備管路連接漏油應該怎么解決呢?
力士樂油泵上面的設備管路連接漏油的解決方法如下:
一、漏油的原因是:閥與油路塊兩者通油孔道的中心距”X”誤差過大造成的,0形密封圈未能將油路塊的通油孔道完全遮蓋嚴,圖5-4所示為兩件之間漏油的情況。
解決漏油的方法:采用工藝裝備(鉆模板)鉆通油孔道,可徹底解決兩件間的通油孔道誤差過大的缺點。
① 鉆模板的各種孔(大小孔)要在坐標鏜床上全部加工完成,孔距誤差可控制0.006mm仿:以內,一般孔距誤差要求在士 0.1mm。以安裝閥的四個螺釘孔定位鉆模板上安裝四個定位,插人閥體四個安裝孔中。
② 閥體的四個安裝螺釘孔要先劃線鉆出螺紋底孔,鉆模板以這四個孔定位鉆通油孔道。這樣加工的程序,能保證與閥體的通油孔道的中心距”X”對位準確,即使油溫上升到60℃時也不會發生漏油。
另外在安裝閥的螺釘時,要注意:
① 安裝控制四個螺釘長度,應是螺釘直徑的2倍以上。
② 螺釘孔的深度要大于2.5倍以上。
③ 要選用髙強度合金鋼蜾釘安裝為妥。 這樣,液壓閥與油路塊之間緊固接觸才能嚴密,而油溫升到601:也不會漏油。
二、端面密封公制螺紋連接處漏油
① 公制螺紋連接時,液壓件的端面規定應鉆劃出平面型魚眼坑,深為1mm,粗糙度應為Ra3.2μm,它必須與螺紋垂直,采用組合密封墊圈與”焊接式端直通管接頭體”連接。
② 采用”卡套式端直通管接頭”,也是靠端面密封,其端面與螺紋亦要保證垂直度,其接頭體與元件連接才不會漏油,如果誤差過大時,用于力士樂油泵油溫升高后就要漏油。
③ 液壓元件本身的連接螺紋與端面的垂直度問題非常重要,是液壓件生產廠在加工過程中,由工藝或工裝來保證的。具體作法是:在鉆床上鉆螺紋底孔的同時把螺紋攻成,并將平面形魚眼坑鉆锪出來(元件殼體不動),保證其端面(魚眼坑)與螺紋的垂直度。當系統油溫升髙到60℃時,端面與接頭體間也不會漏油。圖5-1所示連接形式,殼體與螺紋不垂直一X過大。
三、解決管路應力的方法:
①對系統配管時,必須消除管路應力,管接頭體先裝上組合密封墊圈,再擰緊于液壓件或油路塊上,這次不要放0形密封圈;
②用兩根冷拔(比實際尺寸長一點),先將”焊接式管接頭接管”分別與兩根鋼管的一端對正焯牢;
③待冷卻后分別與兩端管接頭體擰緊,注意此時要把鋼管托起來,使螺母將”接管”壓牢,兩端連接牢固后,將長的部分鋸掉;
④兩側的長短已經合適,兩端螺母要擰得很緊,此時兩端面對正,而以手離開鋼管時兩端面不錯開為標準,中間應留0.5mm的間暸,同時要在上面把兩鋼管對縫圓周焊接牢固;
⑤一根油路管中間多一個焊縫,等冷卻之后再卸下來,這樣裝配流路管道的程序,應力才能徹底消除。 按照凈化工藝規定,對所有管路進行徹底清理后,再進行第二次安裝,此時將各種密封件全部裝入,并用力擰緊各連接部位。采用這種程序安裝系統配置管路,工作壓力達到31.5Mpa油溫上升到60℃時,管接頭部位也不會漏油。